Приводы поворота состоят из высокопрочного подшипника с зубьями, одного или нескольких зубчатых элементов привода (червячного вала), редуктора, уплотнения, корпуса и гидравлического или электрического привода (двигателя). Приводы поворота рассчитаны на консистентную смазку. В приводе поворота элементы вращения (стальные шарики) передают нагрузку между внутренним и наружным кольцами подшипника поворота. Пропускная способность системы направляющих определяется в основном конструкцией подшипника поворота, глубиной закалки, количеством и размером элементов вращения. Прокладки в подшипниках поворота разделяют элементы вращения и минимизируют трение и износ.
Поворотные приводы отлично зарекомендовали себя в различных областях применения, таких как:
-Авиационное оборудование
-Лесозаготовительное оборудование
-Транспортное оборудование для тяжелогрузов
-Автоматическая конвейерная система
-Бурильные установки
-Спутниковый ресивер
-Грузоподъемное оборудование
-Солнечные трекеры

Приводы поворота серии SD

Приводы поворота серии WD

Цилиндрический привод поворота серии ESD

Привод поворота серии VD
